Por que a gasolina chegou a R$ 8 na Bahia?
Maysa Polcri
Maysa Polcri
Publicado em 24 de março de 2026 às 05:30
O preço da gasolina voltou a pesar no bolso dos baianos e o litro já é vendido a R$ 7,99 em alguns postos no interior do estado. A alta é resultado de uma combinação de fatores internacionais, nacionais e locais. Eles vão desde conflitos geopolíticos até a forma como o combustível é precificado no estado. Entenda abaixo como é formado o valor do combustível pago na Bahia.
Um dos principais pontos que explica a alta do preço, em todo o país, é o cenário externo. Segundo Juliana Guedes, doutora em Economia, professora da Unijorge, a instabilidade em regiões produtoras de petróleo impacta diretamente o valor final. Os Estados Unidos e Israel iniciaram ataques contra o Irã em 28 de fevereiro. O país, que é um dos principais produtores de petróleo do mundo, reagiu e o conflito ganhou proporções ainda maiores.
"A região do Oriente Médio é a maior produtora de petróleo no mundo. Então, qualquer conflito que aconteça naquela região impacta diretamente o preço do barril do petróleo. A economia capitalista mundial ainda é dependente do petróleo, especialmente em países como o Brasil, que dependem muito das rodovias", afirma a especialista.
O aumento do barril de petróleo, portanto, não afeta só os combustíveis, mas toda a cadeia produtiva. "Se o preço do diesel sobe, o preço do frete também sobe e isso acaba sendo repassado para o consumidor final", acrescenta Juliana Guedes.
Postos com gasolina barata em Salvador
Na Bahia, há ainda um fator específico: a política de preços da refinaria de Mataripe, operada pela Acelen. Diferente do padrão nacional, os reajustes acompanham mais de perto o mercado internacional.
"O estado não segue o padrão da Petrobras. A Acelen reajusta o preço com mais frequência, de acordo com o mercado internacional, enquanto a Petrobras, em alguns momentos, segura os preços para reduzir impactos", detalha o economista e consultor financeiro Raphael Carneiro. É a chamada Paridade de Preço de Importação (PPI), que ajusta os preços internos dos combustíveis baseando-se no mercado internacional.
Além disso, os impostos têm peso importante na composição do preço. De acordo com o economista Edval Landulfo, o Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS), principal tributo estadual, corresponde a cerca de 20% do valor final da gasolina na Bahia.
"Hoje o ICMS é um valor fixo por litro, de R$ 1,57, desde janeiro deste ano. Considerando a gasolina a R$ 7,80, o ICMS, sozinho, representa cerca de 20% do preço total. É bem significativo", explica (veja os cálculos ao final da reportagem). Os tributos federais (como Cide, PIS e Cofins) também entram na conta, junto com o custo da refinaria, distribuição e revenda.
"Se a gente soma os impostos do Estado e da Federação, o consumidor paga cerca de R$ 2,26 de imposto em cada litro de gasolina na Bahia, nesse do litro sendo vendido entre R$ 7,78, R$ 7,80", exemplifica Edval Landulfo, que é vice-presidente do Conselho Regional de Economia da Bahia (Corecon).
Na última quarta-feira (18), o Governo Federal propôs aos estados zerar o ICMS sobre importação do diesel até o fim de maio, sendo que metade de suas perdas seria compensada pela União. Os governadores resistem à proposta, diante do risco de perda de arrecadação.
Na Bahia, em 2025, a arrecadação total dos tributos estaduais atingiu R$ 47,33 bilhões, crescimento de 6,69% em relação ao ano anterior. O ICMS representou 89,98% da arrecadação, segundo informações publicadas nas Demonstrações Contábeis Consolidadas do Estado da Bahia.
A economista Juliana Guedes avalia que uma eventual redução ou isenção do ICMS teria impacto direto no preço final, mas com efeitos. "Se eles isentassem, ficaria menor o preço do combustível. É em cadeia, reduz o preço. Mas, do ponto de vista do Estado, é uma perda grande de arrecadação porque o ICMS é a principal fonte de receita", afirma.
A Acelen diz, em nota, que os preços seguem critérios de mercado e levam em consideração fatores como cotação internacional do petróleo, variação cambial e custos de frete, podendo variar para cima ou para baixo. "[A empresa] adota uma política de preços transparente, baseada em critérios técnicos e alinhada às práticas internacionais", afirma.
Refinaria (Acelen): 40% a 43%
ICMS: cerca de 20%
Etanol anidro: 13% a 17%
Impostos federais (PIS/Pasep e Cofins): 9%
Distribuição e revenda: 12% a 15%
Refinaria Acelen: R$ 3,25
ICMS Imposto: R$ 1,57
Etanol Anidro: R$ 1,30
Impostos Federais: R$ 0,69
Margem para a distribuição: R$ 0,97
Preço final médio: R$ 7,78
*Fonte: cálculos feitos pelo economista Edval Landulfo.
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Source Quality
Source classification (primary/secondary/tertiary), named vs anonymous, expert credentials, variety
Summary
Good use of named, credentialed experts and a corporate statement, though lacking direct primary sources like government officials.
Specific Findings from the Article (4)
"Segundo Juliana Guedes, doutora em Economia, professora da Unijorge"
Named expert with clear academic credentials.
Expert source"detalha o economista e consultor financeiro Raphael Carneiro."
Named expert with professional title.
Expert source"De acordo com o economista Edval Landulfo"
Named expert, also identified as vice-president of Corecon.
Expert source"A Acelen diz, em nota, que os preços seguem critérios de mercado"
Attributed corporate statement, a secondary source.
Secondary sourcePerspective Balance
Acknowledgment of multiple viewpoints, counterarguments, and balanced presentation
Summary
Clearly acknowledges multiple perspectives and trade-offs, particularly regarding tax policy.
Specific Findings from the Article (2)
"Os governadores resistem à proposta, diante do risco de perda de arrecadação."
Presents the counter-argument to a federal tax proposal.
Balance indicator""Se eles isentassem, ficaria menor o preço do combustível. É em cadeia, reduz o preço. Mas, do ponto de vista do Estado, é uma pe"
Expert presents both the benefit and the drawback of a policy action.
Balance indicatorContextual Depth
Background information, statistics, comprehensiveness of coverage
Summary
Comprehensive context provided, including international, national, and local factors, supported by detailed statistics and a breakdown of price composition.
Specific Findings from the Article (4)
"Os Estados Unidos e Israel iniciaram ataques contra o Irã em 28 de fevereiro."
Provides specific geopolitical background for international price pressure.
Background"o ICMS, sozinho, representa cerca de 20% do preço total."
Provides specific statistical data on tax impact.
Statistic" afirma. Refinaria (Acelen): 40% a 43% ICMS: cerca de 20% Etanol an"
Provides a detailed, itemized breakdown of the final price composition.
Context indicator"Na Bahia, em 2025, a arrecadação total dos tributos estaduais atingiu R$ 47,33 bilhões"
Provides historical state revenue data for context.
StatisticLanguage Neutrality
Absence of loaded, sensationalist, or politically biased language
Summary
Language is consistently factual, explanatory, and free of sensationalist or politically loaded terms.
Specific Findings from the Article (3)
"O preço da gasolina voltou a pesar no bolso dos baianos"
Descriptive, factual language about economic impact.
Neutral language"A alta é resultado de uma combinação de fatores internacionais, nacionais e locais."
Neutral, analytical framing of the cause.
Neutral language"Entenda abaixo como é formado o valor do combustível pago na Bahia."
Neutral, explanatory language guiding the reader.
Neutral languageTransparency
Author attribution, dates, methodology disclosure, quote attribution
Summary
Full author attribution, clear date/time, all quotes are attributed to specific sources, and methodology for calculations is disclosed.
Specific Findings from the Article (4)
"Maysa Polcri"
Author is clearly named at the beginning.
Author attribution"Publicado em 24 de março de 2026 às 05:30"
Precise publication date and time provided.
Date present"afirma a especialista."
Quotes are consistently and clearly attributed to their sources.
Quote attribution"*Fonte: cálculos feitos pelo economista Edval Landulfo."
Explicitly discloses the source of the key data/calculations.
MethodologyLogical Coherence
Internal consistency of claims, absence of contradictions and unsupported causation
Summary
No logical inconsistencies detected; the article builds a coherent explanation from international factors down to local price composition.
Specific Findings from the Article (1)
"A alta é resultado de uma combinação de fatores internacionais, nacionais e locais. Eles vão desde conflitos geopolíticos até a forma como o combustível é precificado no estado. Entenda abaixo como..."
The article's premise is clearly stated and then systematically explained.
NeutralLogic Issues Detected
-
Contradiction (high)
Conflicting values for 'the': 1.57 vs 28
"Heuristic: Values conflict between P2 and P4"
Core Claims & Their Sources
-
"The high price of gasoline in Bahia (R$ ~8) is due to a combination of international, national, and local factors."
Source: Supported by analysis from multiple named economists (Juliana Guedes, Raphael Carneiro, Edval Landulfo) and a statement from Acelen. Named secondary
-
"International geopolitical conflict (US/Israel-Iran) raises global oil prices, impacting Brazil."
Source: Attributed to economist Juliana Guedes, who provides the causal explanation. Named secondary
-
"Local pricing policy (Acelen's PPI) and state taxes (ICMS) are significant components of the final price in Bahia."
Source: Attributed to economists Raphael Carneiro and Edval Landulfo, with supporting calculations from Landulfo. Named secondary
Logic Model Inspector
Inconsistencies FoundExtracted Propositions (7)
-
P1
"Gasoline is being sold for R$ 7.99 in some places in Bahia's interior."
Factual -
P2
"The ICMS on gasoline in Bahia is a fixed R$ 1.57 per liter as of January."
Factual In contradiction -
P3
"State tax revenue in Bahia in 2025 was R$ 47.33 billion."
Factual -
P4
"The US and Israel initiated attacks against Iran on February 28."
Factual In contradiction -
P5
"Conflict in oil-producing regions causes Increase in oil barrel price -> Increase in fuel prices in Brazil."
Causal -
P6
"Increase in diesel price causes Increase in freight costs -> Increase in final consumer prices."
Causal -
P7
"Reduction or exemption of ICMS causes Lower final fuel price -> Loss of state revenue."
Causal
Claim Relationships Graph
Detected Contradictions (1)
View Formal Logic Representation
=== Propositions === P1 [factual]: Gasoline is being sold for R$ 7.99 in some places in Bahia's interior. P2 [factual]: The ICMS on gasoline in Bahia is a fixed R$ 1.57 per liter as of January. P3 [factual]: State tax revenue in Bahia in 2025 was R$ 47.33 billion. P4 [factual]: The US and Israel initiated attacks against Iran on February 28. P5 [causal]: Conflict in oil-producing regions causes Increase in oil barrel price -> Increase in fuel prices in Brazil. P6 [causal]: Increase in diesel price causes Increase in freight costs -> Increase in final consumer prices. P7 [causal]: Reduction or exemption of ICMS causes Lower final fuel price -> Loss of state revenue. === Constraints === P2 contradicts P4 Note: Conflicting values for 'the': 1.57 vs 28 === Causal Graph === conflict in oilproducing regions -> increase in oil barrel price increase in fuel prices in brazil increase in diesel price -> increase in freight costs increase in final consumer prices reduction or exemption of icms -> lower final fuel price loss of state revenue === Detected Contradictions === UNSAT: P2 AND P4 Proof: Heuristic: Values conflict between P2 and P4