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BYD abre 3 mil vagas na Ba e reforça polo automotivo | A TARDE

atarde.com.br By A TARDE; Núbia Cristina 2026-03-18 702 words
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BYD abre 3 mil vagas na Ba e reforça polo automotivo

Contratações seguem nos próximos meses e quadro direto deve superar SEIS mil trabalhadores no complexo, ampliando A geração de empregos

Por Núbia Cristina

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A expansão da BYD no Brasil ganha novo impulso com o anúncio de mais 3 mil contratações para o complexo industrial de Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador. O movimento amplia a operação da montadora no país e consolida o estado como um dos principais polos da mobilidade elétrica na América Latina, com impacto direto na geração de empregos e na dinamização da cadeia automotiva local.

Atualmente, a unidade conta com cerca de 3,2 mil colaboradores diretos. Com a abertura das novas vagas, o total deve ultrapassar seis mil trabalhadores, praticamente dobrando a força de trabalho no complexo. Somados aos aproximadamente 3,5 mil profissionais terceirizados envolvidos nas obras de expansão, o número de postos ligados à operação já se aproxima de 10 mil. A expectativa da empresa é ainda mais ambiciosa: quando atingir a plena operação, o projeto prevê a geração de até 20 mil empregos diretos e indiretos.

As oportunidades anunciadas agora abrangem diferentes níveis de qualificação, incluindo candidatos com ensino médio e formação técnica. As áreas de produção e logística concentram a maior demanda, refletindo o avanço da industrialização do complexo.

Cargos e inscrições

Entre os cargos ofertados estão funções operacionais e técnicas, como operador de produção, operador de logística, soldador, eletricista, mecânico de manutenção e técnico em mecânica e elétrica, além de posições administrativas e de nível superior, como analista de recursos humanos, analista de infraestrutura, engenheiro eletricista e engenheiro de projetos. Há também vagas de apoio, como auxiliar operacional, cozinheiro e motorista carreteiro, evidenciando a estrutura completa necessária para sustentar o crescimento da planta.

O processo de contratação já está em andamento e deve seguir ao longo dos próximos meses, com seleção realizada por meio do SineBahia, do Centro de Integração e Apoio ao Trabalhador (CIAT), em Camaçari, ou diretamente pela plataforma Gupy: bydbrasil.gupy.io.

Segundo a vice-presidente executiva da BYD e CEO para as Américas e Europa, Stella Li, a ampliação do quadro de funcionários reforça o compromisso da companhia com o desenvolvimento econômico do país e com a criação de empregos qualificados. Já o vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy, destaca que a Bahia se tornou peça central na estratégia da empresa, consolidando-se como base para a expansão da produção de veículos eletrificados nas Américas.

Desde a inauguração da primeira fase, em outubro do ano passado, o complexo já produziu mais de 35 mil unidades dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. A linha deve ser ampliada ainda este ano com o início da fabricação do Song Plus. Com investimento estimado em R$ 5,5 bilhões, a fábrica - a maior da BYD fora da China - ocupa uma área de 4,65 milhões de metros quadrados e tem capacidade inicial de 150 mil veículos por ano, com meta de alcançar até 600 mil unidades anuais quando estiver plenamente operacional.

Segundo turno

A expansão da produção também levou à implantação de um segundo turno no complexo de Camaçari, iniciado nesta semana, o que representa um novo estágio na maturidade da operação industrial. Cerca de 800 trabalhadores passam a atuar nessa nova etapa, dedicada à produção dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro. Para viabilizar o aumento do ritmo produtivo, a empresa reorganizou a jornada de trabalho: o primeiro turno funciona das 6h às 15h30, enquanto o segundo vai das 15h30 até 00h37, ambos sob regime de 42 horas semanais, de segunda a sexta-feira.

A criação do novo turno está diretamente ligada ao aquecimento da demanda por veículos eletrificados no mercado brasileiro, que vem respondendo de forma positiva à chegada dos modelos da marca. O movimento reforça não apenas a estratégia de crescimento da BYD no país, mas também o papel da Bahia, que pode se tornar um forte hub industrial da nova mobilidade, com impacto direto na geração de renda, qualificação profissional e desenvolvimento regional.

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