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Artemis II: como os paraquedas da Orion garantem o sucesso da missão
A nave chega à atmosfera a até 40 mil km/h, desacelera com o escudo térmico e depende de um sistema de 11 paraquedas para cair no Pacífico a apenas 27 km/h; entenda
Artemis II será a primeira missão tripulada do programa lunar Artemis.
A cápsula Orion utilizará paraquedas para desacelerar na reentrada atmosférica.
O funcionamento dos paraquedas é considerado crítico para a segurança da missão.
A missão está programada para testar os sistemas de navegação e sobrevivência.
Os astronautas da missão Artemis II retornaram à Terra na noite desta sexta-feira (10), em uma cápsula que pousou no oceano Pacífico, perto da costa de San Diego, na Califórnia, às 21h07 (horário de Brasília).
E um dos momentos mais tensos dessa viagem de volta da nave Orion aconteceu quando a resistência atmosférica fez com que sua velocidade de reentrada diminuísse, mas não o suficiente para o último trecho, antes da amerrissagem. Foi neste momento que os paraquedas entraram em ação.
Do Centro Espacial Johnson, em Houston, Jared Daum, chefe do Sistema de Paraquedas da Orion, explicou a Moisés Ávila, da AFP, como aconteceria a chegada desta nave, no décimo e último dia da missão Artemis II, que levou quatro astronautas para orbitar a Lua.
Como ocorre a reentrada da nave e qual o papel que os paraquedas desempenham?
A nave utiliza a resistência de seu escudo térmico para desacelerar das velocidades de reentrada – de 32 mil a 40 mil quilômetros por hora – até aproximadamente 560 quilômetros por hora, a 7.300 metros de altura. Mas isso é tudo o que ela consegue fazer devido à massa do veículo. Neste ponto, precisamos de algo mais: os paraquedas.
O sistema de paraquedas é um dos mais importantes da nave espacial. Ele reduz a velocidade do veículo de aproximadamente 560 quilômetros por hora para aproximadamente 27 quilômetros por hora, o que permite uma amerissagem suave no Oceano Pacífico.
Você explicou que o sistema pode ser controlado pelo software de voo ou manualmente a partir da nave. Como ele é operado?
O sistema inclui quatro tipos de paraquedas, em um total de onze, começando pelo da cobertura. Este, inteiramente fabricado em Kevlar e com um diâmetro aproximado de dois metros, remove a cobertura para liberar o resto do equipamento. Em seguida, há dois paraquedas de frenagem, de cerca de sete metros de diâmetro cada um, que estabilizam e desaceleram a nave de 560 quilômetros por hora para cerca de 240 quilômetros por hora. Neste momento, usamos um cortador pirotécnico para liberar as fitas do paraquedas de frenagem e, em seguida, abrir três paraquedas piloto, cuja única função é acionar a abertura dos três paraquedas principais.
Os paraquedas maiores, como os de frenagem e os principais, são feitos de nailon mais leve e geram a resistência [aerodinâmica].
E não queremos que estes grandes paraquedas principais atuem como uma vela ou como uma âncora marinha. Após a amerissagem, grandes cortadores pirotécnicos [aderidos ao sistema] cortam as fitas dos paraquedas, que esvaziam instantaneamente, o que alivia a tensão.
Há um plano B?
A redundância é fundamental nos voos espaciais. Não é como se pudesse dirigir seu carro, furar um pneu, parar, consertar e seguir. Com estes paraquedas, você só tem uma oportunidade e eles precisam funcionar.
Por isso, cada um dos quatro tipos de paraquedas conta com redundância [se um falhar, outros do mesmo tipo compensam] e os astronautas ainda poderão amerissar em segurança.
Sem os paraquedas, a tripulação não teria uma forma segura de retornar.
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▸ Source Quality 4/5
Source classification (primary/secondary/tertiary), named vs anonymous, expert credentials, variety
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Good primary source with a named expert, but limited to one main source.
Findings 3
"Jared Daum, chefe do Sistema de Paraquedas da Orion, explicou a Moisés Ávila, da AFP"
Direct interview with a named primary source (system chief).
Primary source"Jared Daum, chefe do Sistema de Paraquedas da Orion"
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Expert source▸ Perspective Balance 2/5
Acknowledgment of multiple viewpoints, counterarguments, and balanced presentation
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Findings 2
"O sistema de paraquedas é um dos mais importantes da nave espacial."
Presents only the importance of parachutes without alternative views.
One sided"Sem os paraquedas, a tripulação não teria uma forma segura de retornar."
Asserts parachute necessity without acknowledging other potential safety systems.
One sided▸ Contextual Depth 4/5
Background information, statistics, comprehensiveness of coverage
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Provides good technical context and data about parachute operation.
Findings 3
"de 32 mil a 40 mil quilômetros por hora – até aproximadamente 560 quilômetros por hora"
Provides specific speed data for reentry.
Statistic"Artemis II será a primeira missão tripulada do programa lunar Artemis."
Provides mission background context.
Background"O sistema inclui quatro tipos de paraquedas, em um total de onze"
Detailed explanation of parachute system components.
Context indicator▸ Language Neutrality 4/5
Absence of loaded, sensationalist, or politically biased language
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Mostly neutral technical language with 1-2 minor sensationalist instances.
Findings 3
"A cápsula Orion utilizará paraquedas para desacelerar na reentrada atmosférica."
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Neutral language"E um dos momentos mais tensos dessa viagem"
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Sensationalist"O sistema de paraquedas é um dos mais importantes da nave espacial."
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Findings 1
"Jared Daum, chefe do Sistema de Paraquedas da Orion, explicou"
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Quote attribution▸ Logical Coherence 5/5
Internal consistency of claims, absence of contradictions and unsupported causation
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No logical inconsistencies detected; technical explanation is consistent.
Core Claims
"The parachute system is critical for Artemis II mission success and crew safety."
Jared Daum, chief of Orion Parachute System Primary
"The system uses 11 parachutes of 4 types to slow the capsule from 560 km/h to 27 km/h."
Jared Daum's technical explanation Primary
Logic Model Inspector
ConsistentExtracted Propositions (5)
-
P1
"Artemis II is the first crewed mission of the Artemis lunar program."
Factual -
P2
"The Orion capsule landed in the Pacific Ocean near San Diego at 21:07 Brasília time."
Factual -
P3
"The parachute system has redundancy so mission can continue safely if one fails."
Factual -
P4
"Parachutes causes slow capsule from 560 km/h to 27 km/h → safe ocean landing"
Causal -
P5
"Parachute failure redundancy causes crew can still land safely"
Causal
Claim Relationships Graph
View Formal Logic Representation
=== Propositions === P1 [factual]: Artemis II is the first crewed mission of the Artemis lunar program. P2 [factual]: The Orion capsule landed in the Pacific Ocean near San Diego at 21:07 Brasília time. P3 [factual]: The parachute system has redundancy so mission can continue safely if one fails. P4 [causal]: Parachutes causes slow capsule from 560 km/h to 27 km/h → safe ocean landing P5 [causal]: Parachute failure redundancy causes crew can still land safely === Causal Graph === parachutes -> slow capsule from 560 kmh to 27 kmh safe ocean landing parachute failure redundancy -> crew can still land safely
All claims are logically consistent. No contradictions, temporal issues, or circular reasoning detected.
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