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"Nossa estratégia de preços está funcionando, tem bases absolutamente sólidas de retorno para a companhia. Os direitos dos acionistas de quererem o melhor retorno são respeitados, tanto do acionista governamental quanto do privado", disse a executiva na tarde desta sexta-feira (13) em entrevista a jornalistas.
Ela destacou que a Petrobras vai continuar acompanhando as movimentações no cenário internacional e novas medidas "podem ser tomadas a qualquer momento", a depender da evolução do mercado. "Estamos falando de aumento de diesel. Vamos deixar a gasolina com preço mantido."
O governo federal editou uma Medida Provisória (MP) nesta quinta-feira (12) zerando o PIS e Cofins para o diesel. Nesta manhã, a estatal anunciou um reajuste de R$ 0,38 por litro do combustível para as distribuidoras.
Chambriard explicou que, quando a Petrobras emite uma nota fiscal para a distribuidora, acrescenta-se ao valor do litro o montante correspondente ao PIS e ao Cofins. No entanto, como esses tributos foram zerados, teoricamente a distribuidora deveria repassar o diesel com R$ 0,32 por litro a menos para os postos.
"A variação do preço para o consumidor final é de seis centavos, se os elos [da cadeia] não inflarem suas margens."
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A executiva acrescentou ainda que em um determinando momento a sociedade brasileira "apoiou a desverticalização da Petrobras", referindo-se à privatização da BR Distribuidora, hoje Vibra (VBBR3), em um processo concluído em 2021.
Chambriard disse que, à época, a estatal tinha de 26% a 27% do mercado de venda de combustível. "Com essa fatia, tínhamos capacidade de influenciar preço. Na hora em que deixamos de ter esse braço chegando ao consumidor, a Petrobras deixou de impactar preço."
Em sua visão, é difícil para o consumidor dissociar um posto com logo da Petrobras com a petroleira. "Todos os postos que têm logo da Petrobras pertencem à Vibra e, muitas vezes, aumenta-se a margem", diz. "Em um momento desse de alta volatilidade os agentes econômicos infelizmente se aproveitam para aumentar margem", acrescentou.
A executiva disse ainda que a estatal não deixou de abastecer o mercado. "Podemos supor que não é falta de produto, é retenção para especular e aumentar margem. Isso é o que nós temos suposto, cabe às instituições de fiscalização e de controle checarem se isso está acontecendo e, se sim, tomar as medidas cabíveis."
Executivos destacaram que a Petrobras entrega cerca de 70% do diesel nacional e importa mais um pouco. A companhia, segundo eles, está adiando manutenção de refinarias e elevando o fator de utilização para garantir mais produção.
Chambriard ponderou que todos os países estão tomando providências para mitigar os efeitos da guerra. "Quando olhamos à frente, na direção do final do ano, a perspectiva é de queda [do preço do barril]. Nossa preocupação é não repassar para a sociedade um nervosismo desnecessário."
A executiva elogiou a atuação do governo federal acerca do PIS e Cofins. "Essa medida não é endereçada à Petrobras, mas sim a todos os agentes econômicos que colocam diesel no mercado brasileiro."
Sobre a taxa de 12% sobre a exportação de petróleo, anunciada também nesta quinta-feira, Chambriard acredita que a medida é temporária. "Em um cenário de guerra, com aumento drástico [do preço do barril], esse imposto de exportação não deve impactar muito o que as companhias têm a receber."
Por fim, ela acrescentou que os ministros do governo que se reuniram com a estatal reforçaram que a Petrobras é "livre para seguir a sua política de preços".
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"A presidente da Petrobras (PETR3, PETR4), Magda Chambriard, voltou a defender a política de preços dos combustíveis da estatal"
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CEO presents speculation as possible explanation but acknowledges it needs verification.
Unsupported causeLogic Issues
Contradiction · high
Conflicting values for 'petrobras': $0.38 vs 70%
"Heuristic: Values conflict between P2 and P4"
Core Claims
"Petrobras's pricing strategy is working with solid return bases."
Direct quote from Petrobras CEO Magda Chambriard Primary
"The diesel price adjustment should result in minimal consumer impact if distribution chain doesn't inflate margins."
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"Petrobras lost direct price influence after BR Distribuidora privatization in 2021."
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Logic Model Inspector
Inconsistencies FoundExtracted Propositions (7)
-
P1
"Government issued MP zeroing PIS and Cofins for diesel on Thursday"
Factual -
P2
"Petrobras announced R$0.38 per liter adjustment for distributors"
Factual In contradiction -
P3
"BR Distribuidora privatization was completed in 2021"
Factual -
P4
"Petrobras delivers about 70% of national diesel"
Factual In contradiction -
P5
"Tax reduction should lead to causes lower prices if margins aren't inflated"
Causal -
P6
"Privatization causes Petrobras to lose direct price influence"
Causal -
P7
"High volatility leads economic causes agents to increase margins"
Causal
Claim Relationships Graph
Detected Contradictions (1)
View Formal Logic Representation
=== Propositions === P1 [factual]: Government issued MP zeroing PIS and Cofins for diesel on Thursday P2 [factual]: Petrobras announced R$0.38 per liter adjustment for distributors P3 [factual]: BR Distribuidora privatization was completed in 2021 P4 [factual]: Petrobras delivers about 70% of national diesel P5 [causal]: Tax reduction should lead to causes lower prices if margins aren't inflated P6 [causal]: Privatization causes Petrobras to lose direct price influence P7 [causal]: High volatility leads economic causes agents to increase margins === Constraints === P2 contradicts P4 Note: Conflicting values for 'petrobras': $0.38 vs 70% === Causal Graph === tax reduction should lead to -> lower prices if margins arent inflated privatization -> petrobras to lose direct price influence high volatility leads economic -> agents to increase margins === Detected Contradictions === UNSAT: P2 AND P4 Proof: Heuristic: Values conflict between P2 and P4
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